五十铃NKR型汽车维修

  五十铃NKR型汽车维修 汽车使用须知 1.五十铃NKR 型载货汽车技术性能数据 车辆型号 4JNKP55E 4JNKR55L 4BCENKR57L 车辆尺寸 轴距 2490mm 3360mm 轮距 前轮 1385mm 后轮 1395mm 1265mm 1425mm 最小离地间隙 190mm 165mm 190mm 最小转弯半轻 5200mm 6800mm 4J 发动机 型号和型式 4JB1 型柴油发动机 压缩比 18.2 总排量 2771mL 缸径行程 93mm102mm最大功率 57kW/3600r/min 最大扭矩 172Nm/2000r/min 气门间隙 进气门 0.4mm 排气门 0.4mm 喷油压力 18500kPa 点火正时 上止点前16 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 8-12mm 750-790r/min机油容量 4.0L 有分流滤油器4.5L 冷却水容量 10L 燃油箱容量 63:(双排座椅驾驶室式车辆) 75L 100L 机油盘排泄孔旋塞拧紧力矩 75-95Nm 4BC 发动机 型号和型式 4BC2 型柴油发动机 压缩比 17.0 总排量 3268mL 气门间隙 进气门 0.4mm 排气门 0.4mm 喷油压力 22000kPa 点火正时 上止点前15 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 8-12mm 575-625r/min汽缸盖螺栓拧紧力矩 使用新螺栓 95-105Nm 使用旧螺栓 110-120Nm 机油容量 5.7L OPT6.9L 有分流滤油器 冷却水容量 13.0L 燃油箱容量 63L 双排座椅驾驶室式车辆 75L 100L 油盘排泄旋塞拧紧力矩 80Nm 4BE 发动机 型号和型式 4BE1 型柴油发动机 压缩比 17.5 总排量 3636mL 气门间隙 进气门 0.4mm 排气门 0.4mm 喷油压力 18500kPa 点火正时 上止点前154BEL 上止点前17 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 12mm 575-625r/min机油容量 7.5L 冷却水容量 14.0L 燃油箱容量 63L 75L 100L 油盘排泄孔旋塞拧紧力矩 78-117Nm 离合器 型式 液压控制、弹性膜片、单片式 OPT 附设真空助力器的液压控制 直径 240(9.45)mm 260(10.2)mm 踏板自由行程 1-5mm OPT 1-3mm 变速器 型号和型式 MBB5S 型、具有超速档的5 MSB5M型、具有超速档的5 MSA5P型、具有超速的5 MSA5G型、具有超速档的5 润滑油容量NKR55、57MSB2.7L OPT3.3L 装有副变速器的车辆 NKR58MSA2.6L OPT3.2L 装有副变速器的车辆 OPT 副变速器 双档斜齿轮式 传动比 高档0.762 低档1.000 后桥 螺旋小伞齿轮和准双曲面齿轮转动 润滑油容量 55 单轮胎型:2.6L 57、58 型:3.0L 转向机构 型式 循环球式 转向盘自由行程 10-30mm OPT 10-50mm 油缸容量 0.54L 前轮定位 OPT 1.6 3-7mm0-4:子午线′ 脚制动系 型式 附设真空助力器的双回路液压制动系 踏板空程 4-7mm 手制动器 型式 位于变速器后部的内胀式机械制动器 手柄行程(牙齿) 8-12 车轮 轮胎尺寸 前轮 NKR55E:7.00-15-8PR FL NKR55E:7.00-15-8PR NKR55L:7.00-15-6PR NKR57L:7.00-15-6PR 后轮 NKR55E:7.50-15-10PR FL NKR55E:6.00-13-8PR NKR55L:7.00-15-6PR NKR57L: 7.00-15-6PR 轮胎充气压力 FL 6.00-13-8PR 425kPa OPT 6.50-16-10PR 500kPa 7.00-15-6PR 325kPa 7.00-15-8PR 425kPa OPT 7.00-15-10PR 500kPa OPT 7.00-16-8PR 425kPa OPT 7.00-16-10PR 500kPa 7.50-15-10PR 525kPa OPT 7.50-15-12PR 600kPa OPT 7.50-15-14PR 650kPa OPT 7.00-15-8PR 450kPa OPT 7.00-15-10PR 525kPa OPT 7.00-15-12PR 600kPa OPT 7.00R16-8PR 440kPa OPT 7.00R16-10PR 525kPa 蓄电池 NKR55 95D31R(12V/80Ah) OPT 130E41(12V/110Ah) NKR57,58 55D23R(12V/60Ah)2 OPT80D26R(12V/65Ah)2 起动机(伏/千瓦)12v/kW/2.0kW OPT 12V/2.2kW 交流发电机(伏/安培小时) OPT12/50Ah 2.五十铃NHR 型载货汽车技术性能数据 车辆型号 NHR54C NHR54E 车辆尺寸 轴距 2210mm 2490mm 轮距 前轮 1395mm 后轮 1375mm 最小离地间隙 190mm 200mm 最小转弯半径 4700mm 5200mm 发动机 型号和型式 4JA1 型柴油发动机 缸径行程 83mm92mm压缩比 18.4 总排量 2499mL 最大功率(kW/r/min) 50kW/3600r/min 最大扭矩(Nm/r/min) 172Nm/2000r/min 气门间隙 进气门 0.4mm 排气门 0.4mm 喷油压力 18500kPa 点火正时 上死点前14 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 8-12mm 750-790r/min机油容量 4.0L 有分流滤油器4.5L 冷却水容量 7.0L 燃油箱容量 63L 75L 75L 油底排泄孔旋塞拧紧力矩 75-95Nm 离合器 型式 液压控制、弹性膜片、单片式 直径 240mm 踏板自由行程 1-5mm 变速器 型号和型式 MSC5S 型、具有超速档的5 档式、所有前进档均为同步啮合式 润滑油容量 2.6L 后桥 型式 螺旋小伞齿轮和准双曲面齿轮传动 润滑油容量 2.6L 转向机构 型式 转向盘自由行程 循环球式10-30mm 油箱容量 0.54L OPT1.6L 前轮定位 3-7mm 0-4:子午线′ 脚制动 型式 真空助力器的双回路液压制动系 踏板自由行程 4-7mm 手制动器 型式 位于变速器后部的内胀式机械制动器 手柄行程(牙齿) 8-12(用30N 向外拉动时) 车轮 前轮 后轮 轮胎尺寸 NHR54C:6.50-15-10PR 6.5-15-10PR NHR54E:7.00-15-10PR 7.00-15-10PR NHR54E:6.00-15-8PR 5.00-12-8PR 轮胎充气压力 5.00-12-8PR 400kPa 6.00-15-8PR 425kPa 6.50-15-10PR 500kPa 7.00-15-8PR 425kPa 7.00-15-l0PR 500kPa 蓄电池 OPT 130E41(12V/110Ah) 起动机 12V/2.0kW OPT12V/2.2kW 交流发电机 12V/40kW OPT 12V/50Ah 3.五十铃NPR 型载货汽车技术性能数据 NPR57,58G NPR57L,58L,59L 车辆尺寸 轴距 2765mm 3365mm 轮距 前轮 1665mm 后轮 1485mm 最小离地间隙 195mm 最小转弯半径 5200mm 6800mm 4CB 发动机型号 4BC2 型柴油发动机 缸径行程 102mm100mm最大功率 74kW/3500r/min 最大扭矩 230Nm/2000kW 压缩比 17.0 总排量 3268mL 气门间隙 进气门 0.4mm 排气门 0.4mm 喷油压力 22000kPa 点火正时 上止点前15 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 8-12mm 575-625r/min机油容量 5.7L OPT6.9L 有分流滤油器 冷却水容量 13.0L 燃油箱容量 100L 油盘排泄孔旋塞拧紧力矩 80Nm 4BE 发动机 型号和型式 4BE1 型柴油发动机 压缩比 17.5 活塞总排量 3636(221.7)mL 气门间隙 进气门 0.4(0.016)mm 排气门 0.4(0.016)mm 喷油压力 18500kPa 点火正时 上止点前15 4BEL BTDC17 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 8-12mm 575-625r/min机油容量 7.5(1.98/1.65)L 冷却水容量 14.0L 燃油箱容量 63L 75L 100L 4BD 发动机 型号和型式 4BD1 型柴油发动机 压缩比 17.0 活塞总排量 3856mL 气门间隙 进气门 0.4mm 排气门 0.4mm 喷油压力 22000kPa 点火正时 上止点前13 点火顺序 1-3-4-2 风扇皮带张紧度 8-12mm 555-605r/min机油容量 7.6L OPT 8.0L 有分流滤油器 冷却水容量 14.0L 机油箱容量 100L 油盘排泄孔旋塞拧紧力矩 80Nm 离合器 液压控制、弹性膜式、单片式 型式 OPT 附设真空助力器的液压控制 直径 260mm 275mm 300mm 踏板空程 15-25mm 变速器 型号和型式 NPR57:MSB5M 润滑油容量MSB2.7L OPT MSE3.3(0.87/0.72)L:装有副变速器的车辆 MSA2.6L OPT MSA3.2L:装有副变速器的车辆 OPT 副变速器型式 双档斜齿轮式 后桥型式 螺旋小伞齿轮和准双曲面齿轮传动 润滑油容量 3.0L 转向机构 型式 循环球式 转向盘自由行程 10-30mm OPT 10-50mm 油箱容量 1.02L OPT 1.6L 前轮定位 3-7mm 0-4mm:只限于子午线′ 主销后倾角 主销侧倾角715′ 型式附设真空助力器的双回路液压制动系 踏板自由行程 8-12mm 手制 型式位于变速器后部的内胀式机械制动器 手柄行程(牙齿) 8-12 9-14 车轮 前轮 后轮 轮胎尺寸 NPR57:7.00-15-10PR 7.00-15-10PR NPR58:7.00-15-10PR 7.00-15-10PR NPR59:7.00-16-10PR 7.00-16-10PR 轮胎充气压力 NPR57:7.00-15-6PR 325 kPa OPT7.00-15-8PR 425 kPa 只限于NPR57 OPT7.00-15-l0PR500 kPa 只限于NPR57 OPT7.00-15-12PR575 kPa 只限于NPR57 OPT7.00-16-8PR425 kPa 只限于NPR57 NPR59:7.00-16-10PR500 kPa OPT7.50-16-12PR 575 kPa OPT7.50-16-6PR 325 kPa OPT7.50-16-8PR 425 kPa OPT7.50-16-l0PR 525 kPa OPT7.50-16-12PR 600k Pa 只限于NPR57 OPT7.00R15-8PR450 kPa 只限于NPR57 OPT7.00R15-10PR525 kPa 只限于NPR57 OPT7.00R15-12PR600 kPa OPT7.00R16-8PR 450 kPa OPT7.00R16-10PR 525 kPa OPT7.00R16-12PR600 kpa OPT7.50R16-8PR475 kPa OPT7.50R16-10PR57 5kpa OPT7.50R16-12PR650 kPa 蓄电池 55D23R(12V/60Ah)2 起动机24V/3.5kW 交流发电机 24V/20Ah OPT24V/25Ah 4.五十铃SBR 和JBR 系列中型载货汽车技术性能数据 车型 SBR 系列型 JBR 系列型 载货质量 5000kg 6500kg 轴距 SBR322 3200mm JBR420 4200mm SBR42 4200mm JBR500 5000mm 轮距 1760mm/1610mm1850mm/1740mm 最小转弯半径 SBR322 11.2m 13.6m SBR422 14.2m 车辆外形尺寸/m 021702400 发动机型号 6BB1 6BB1 发动机型式 四行程,水冷,顶置气门,6 缸直列,直接喷射式柴油机 排量 5.393L 最大功率 90.93kW/3200r/min 最大扭矩 318.5Nm/2000r/min 变速器型式 个前进档,1个倒档,带有同步器 变速比 1.档6.378 档0.787倒档5.835 制动器型式 液压式,带直空真压器 转向器型式 循环球式 发电机功率 24V 400W 起动机功率 24V 3.7kW 5.五十铃CVR146L 大型载货汽车技术性能数据 车辆外形尺寸 全长/宽/高 9580mm/2520mm/3000mm 车厢尺寸长/宽/高 7000mm/2350mm/450mm 最大载货质量 9000kg 车辆自身质量 7240kg 轴距 5400mm 轮距前轮/后轮 2045mm/1855mm 最小离地间隙 255mm 最小转弯半径 9100mm 最高时速 98.3km/h 最大爬坡度 29.6% 空驶百公里油耗 19L 发动机型号 6QA1 发动机型式四行程,六缸直列,顶置气门,水冷,直接喷射式柴油机 发动机排量 11.004L 缸径行程 125mm150mm压缩比 16.5 汽缸压缩压力(200r/mir) 2.94MPa 最大功率(2300r/min) 150kW(204hp) 最大扭矩(1400r/min) 686Nm(70kgfm) 最低耗油率 224.4g/(kWh) 气缸工作顺序 1-4-2-6-3-5 喷油压力 22.05MPa 机油压力怠速 0.098MPa 中速 0.343MPa 离合器型式 单片,干式,液压操纵,气动助手 从动盘尺寸外径内径厚度 410mmφ260mm11mm 分离爪高度 11mm(从飞轮后端测量) 离合器踏板自由行程 25-40mm 离合器踏板总行程 195mm 传动轴尺寸 90mmφ80mm 万向节尺寸外径总高数量 42mm139mm3mm变速器型号 MAF6Q 齿轮油容量10L 9L 转向盘直径 500mm转向盘自由行程 25-50mm 转向器型式 循环球式 液压助力 前轮最大转角内轮/外轮 45/37 转向液压泵工作压力 10.29MPa 转向液压泵循环流量 16L/min 转向系液压油容量 6L 前轮定位 前轮前束 4-6mm 前轮外倾 254mm手制动杆行程 3-9 制动踏板自由行程20-40mm 制动鼓内径 410mm前轮制动摩擦片尺寸 207mm140mm16mm 后轮制动摩擦片尺寸 207mm180mm16mm 轮胎规格 10.00-20-14PR 或11.00-20-16PR 轮胎气压 0.675MPa 蓄电池规格 12V/150Ah 1502 发电机额定电压 24V 额定功率 600W(1000W) 起动机规格 24V/7.4kW 制动扭矩 107.8Nm 6.五十铃WRF 系列旅行车技术性能数据 车辆总质量 2500kg 车辆净质量 1290kg 车辆外形尺寸 全长/宽/高 4350mm/1690mm/1950mm 轴距 2350mm 轮距 前轮/后轮 1430mm/1400mm 最小离地高度 2680mm 最高时速 133km/h 最大爬坡能力 28% 发动机型号 4ZA1 14ZB1 4FC1 排量 1.584L 1.817L 1.995L 缸径行程 84mm90mm压缩比 8.3 8.5 21.0 最大功率 60kW/5000nin 65kW/5000r/min 43kW/4400r/min 最大扭矩 120Nm/3000r/min 135Nm/3000r/min 118kW/2600r/min 怠速转速 800r/min 800r/min 650r/min 离合器踏板自由行程 20-30mm 离合器踏板高度 227-237mm 变速器型号 MSG4L MSG4K 传动轴外径厚度 63.5mrn1.6mm万向节十字轴外径长度 16mm57.2mm后钢板弹簧长宽 1200mm60mm 制动踏板自由行程 7-10mm 制动踏板高度 215-225mm 车轮制动分泵直径 22.22mm制动总泵直径 22.22mm转向盘自由行程 10-30mm 转向盘直径 399mm轮胎规格 前轮 6.00-14-6PR(选用185R-14-8PR) 后轮 6.00-14-8PR(选用185R-14-8PR) 蓄电池V-KC 12-144(40Ah) 12-162(45Ah) 交流发电机 12V 50A 起动机 12V 0.8kW 12V 2.0kW 7.五十铃小轿车技术性能数据 发动机型号 项目 4XF1-W 4XE1-V 发动机排量 1.8L 1.6L 缸径行程 80.10mm79.994mm压缩比 9.7 9.1 最大功率 104kW/6400r/min 72kW/5800r/min 最大扭矩 163Nm/4600r/min 132Nm/3400r/min 机油压力 352-552kPa/3000r/min 352-552kPa/3000r/min 怠速转速 850r/min 850r/min 发动机机油容量 4L 4L 汽油箱 47L 47L 冷却系冷却液 7.6L 7.6L 变速器油液容量 手动5 档3.8L 自动6.6L 自动6.6L 气门间隙 HYd 进气门0.15mm,排气门0.25mm 火花塞间隙 1.0mm 1.0mm 最高车速 208km/h 203km/h 燃油消耗(100km) 10.5L 11.2L 车辆外形尺寸/m 4.38/1.655/1.305 4.34/1.675/1.305 空载质量 1657kg 1270kg 有效载荷 353kg 450kg 8.使用车辆应注意哪些事项 (l)出车前检查: 发动机冷却液、燃油箱油量及发动机的润滑油油面高度。 汽车各部位有无漏水、漏油、漏气和漏电现象。 制动装置和转向装置工作是否可靠。 灯光、喇叭、刮水器的工作情况。 轮胎气压、备胎及随车工具。 蓄电池液面高度是否达到15mm 左右的位置。 待达到一定的温度时再起步。 (2)行驶后检查: 制动鼓、轮毂、变速器及驱动桥的温度是否正常。 汽车各部位有无漏油及漏水现象。 做好车辆清洁。 轮胎气压是否正常或轮胎是否有损伤。 严冬季节,未加防冻液的车辆,应放尽全部冷却水。 9.正确启动发动机 (1)将启动开关拧到“ON”接通位置时,电热塞指示灯亮,如果发动机处于 冷状态,约经过15s 后灯熄灭,若发动机处于热状态,约经过0.5s 后灯熄灭。 请注意,这时,不得踩下油门踏板,如果在接通启动开关以前踩下油门踏板, 因“启动供油增量”装置不能起到正常的作用,而难于顺利启动发动机。 (2)将离合器踏板和油门踏板踩到底,当电热塞指示灯亮转为熄灭时,将启 动开关拧到“START”启动位置,启动发动机。 (3)使用起动机连续工作不得超过30s,两次启动之间要间隔15s 以上,如 次接通起动机,发动机仍不启动,则应让蓄电池“休息”数分钟,使蓄电池电解液充分渗入到极板的内层,以提高蓄电池的输出容量和使用寿命, 否则启动电机和蓄电池将会受到不良影响。 (4)如有必要时,将怠速控制旋钮转到适当位置,使怠速运转处于平稳状态。 驾驶员应注意观察发动机运转是否良好,不得离开车辆。 (5)发动机启动后,应在不踩下油门踏板的状态下使发动机升温。注意观察 机油压力指示灯和充电指示灯应处于熄火状态。 (6)当发动机温度正常时,应将怠速控制旋扭转到原来的位置。 发动机“熄火”的操作方法,是将启动开关转到“ACC”或“LOCK”的位置。 10.提高汽车走合期的磨合质量 为了避免引起车辆各部件的早期磨损,延长使用寿命,新车、大修车在使 用初期,必须经过一定的磨合期。在走合期内,驾驶员必须严格执行驾驶操作 规程,尽量减少发动机在大负荷状态下工作。提高发动机良好的动力性、经济 性、工作可靠性,保持车况完好率,在很大程度上取决于汽车在走合期的工作 情况。 (1)正确驾驶操作。汽车在起步时要慢松离合器,在行驶中尽量避免紧急制 动,当行驶阻力增大时,应及时换入低速档,不能勉强用高速档行驶,以免发 动机负荷过大。 (2)减轻负荷。车辆在走合期间不得超载行驶,应适当的减轻负荷,不仅在 走合期磨损较少,而且表面光滑平整,能使机件在正常工作阶段更加耐磨。 (3)选择道路。车辆在走合期间,应尽量选择平坦良好的道路行驶,避免在 崎岖、泥泞和陡坡等不良的道路上行驶,以减小行驶阻力,从而减轻发动机的 负荷。 4.限制车述。车辆行驶速度增高时,因行驶阻力(主要是空气阻力)增大, 而各部件承受的负荷也随之增加。同时因机件运转速度加快,温度升高,润滑 油粘度降低,油膜被破坏,润滑条件恶化,致使机件磨损增加。因此,车辆在 走合期间,在严格控制车速,防止发动机转速过高,车辆各档行驶速度不得超 过发动机最高转速的70%。 (5)加强润滑。新车之所以要进行走合,是由于汽车在走合期各摩擦副磨损 大,机件配合间隙较小,润滑油不易流畅,因此发动机应使用粘度较低、油性 较好的润滑油,以保持良好的润滑。此外,机件其表面不是绝对光滑平整的, 均存在不同程度的凹凸不平,以致磨合阶段润滑油中金属屑粒较多,将造成严 重的磨料磨损。因此在新车初驶达到500km 左右时,一般应更换润滑油和机油 滤清器,清洁润滑系。 (6)及时紧定。新车走合期的使用情况,对于车辆使用寿命、工作可靠性和 经济性有很大影响。由于各零件相互间需要一定的磨合阶段,改善其表面质量 和配合精度,应随时注意各部件有无过热、渗漏和松动的现象。特别要加强机 件的紧定工作,避免零件早期磨损增大或损坏。 11.正确使用燃油 车用柴油的使用主要应符合季节要求。应根据最低气温来选用不同牌号的 轻柴油。一般要求柴油的凝点应低于当地季节最低气温5。正确选用柴油牌 号,可以避免在低温下析出结晶而造成的油路堵塞。 当柴油中含有机械杂质时,就会使机件严重磨损,堵塞油路甚至中断供油。 当燃油中含有水分时,不仅会使金属机件锈蚀,冬季使用时,还会因结成冰粒 堵塞滤清器,影响发动机供油。因此,在使用中必须注意防止混合水分和机械 杂质。在往油箱加注柴油以前,应按要求沉淀和过滤,以除去杂质。 我国轻柴油按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级,每个等级的轻 柴油按凝点分为10、0、-10、-20,-35 和-50 等六种牌号。 选用轻柴油时,应根据地区气温选用不同牌号的轻柴油。一般是根据当地 当月风险率为10%的最低气温来选用柴油。为保证发动机燃料系在低温下正常 供油,柴油的凝点应比使用时的最低气温低4-6。风险率为10%的最低气温是 由中央气象台根据统计资料提供的。 (2)不同牌号的柴油可掺兑使用,如当月最低气温为0,不宜使用0 柴油,但可将0号轻柴油与低凝点轻柴油(-10 号以下)按一定比例掺兑,使其 凝点在一5 至-10之间即可使用。 (2)不能掺入汽油,柴油中有汽油存在,发火性能显著变差,导致不能启动, 甚至无法启动。 我国车用汽油是按研究法辛烷值(RON)划分牌号的。有90、93 和97 三种牌 号(GB484-89)。我国曾用过马达法辛烷值(MON)85 号汽油,已被研究法辛烷值 93 号汽油所代替。 车辆汽油的选用,应根据汽车使用说明书的要求,以在正常运行条件下不 发生爆震为原则。汽油号数越高抗爆性越好。压缩比高的发动机应选用牌号较 高的汽油。一般情况下,压缩比在7.0-8.0 之间,应选用90/RON 汽油,压缩比 在8.0 以上,则应选用93/RON 汽油。如一时不能满足需要时,可以用牌号相近 的汽油暂时代用,用辛烷值较低的汽油代替较高的汽油时,应适当推迟点火时 间,以免发生爆震;用辛烷值较高的汽油代替辛烷值较低的汽油时,则应适当 提前点火。点火提前角应调到当汽车满载时,在平坦道路上以中速行驶,猛踏 油门到底,听见有短暂的爆震声为最好。 12.保持发动机良好的润滑 新车在磨合期间,因机件配合间隙较小,润滑油不易流入,因此,发动机 应使用粘度较低、油性较好的润滑油,以保持良好的润滑。 使用中,曲轴箱内的油量要符合规定要求,应经常检查油面高度,不足应 及时补充。由于出厂的发动机已注有符合磨合量要求的润滑油,故一般不应更 当新车初驶达到500km左右时,一般应更换润滑油和机油滤清器,清洁润 滑系统。 五十铃汽车发动机装有机油压力指示灯,当接通启动开关而发动机尚未启 动时,此指示灯就会发亮,发动机启动后,指示灯应熄灭。如果行车中,机油 压力指示灯亮了,就表示机油压力过低,应立即将发动机“熄火”,检查曲轴 箱内润滑油的油位,必须查明原因,切勿在指示灯发亮的状态下继续行车。 13.识别五十铃驾驶室内控制装置和仪表 (l)控制装置和仪表,如图1-1 所示: (2)启动开关如图1-2 所示,具有四个转换位置: “LOCK”(锁固):只有开关处于此位置时,才能插入或取出钥匙。如将 钥匙从“ACC”位置拧到“LOCK”位置时,应按下安全按扭后拧转钥匙。于是, 方向盘随拧转钥匙而被锁固起来。在行车中绝不能将钥匙转到“LOCK”位置, 否则因方向盘被锁固而造成行车事故。 “ACC”(附件通电):将钥匙置于此位置,附件用电路就会通电。 “ON”(接通):此位置用于预热和正常运转。 “START”(启动):将钥匙拧到这个位置,发动机就会启动。只要放手, 钥匙就会自动回到“ON”的位置。使用启动机持续时间不得超过30s。 (3)怠速控制旋转,如图1-3 所示。在启动处于低温的发动机之后,向右 (箭头所示的方向)拧转旋钮就能提高怠速转数,因此易于使发动机迅速转为正 常状态。驾驶时,一定要将旋钮拧回原来位置。车辆正在行驶时,绝对不要使 用怠速控制旋钮。否则,车辆的紧急停车能力就会降低,有可能造成人身事故 和财物损失。 (4)发动机升温运转开关,如图1-4 所示。在发动机处于冷态,并且停放制 动器处于制动状态的情况下,可接通此开关。这时,发动机升温运转系统开始 工作,使发动机的怠速升温运转阶段加快。 当接通此开关时,开关上的指示灯以及排气辅助制动指示灯就会同时点亮, 表示发动机升温运转系统转为工作状态。 当发动机已被升温时,发动机升温运转系统会自动地转为断开。 若释放停放制动器以及踩下油门踏板或踩下离合器踏板时,发动机升温运 转系统也会自动断开。但是,在这些情况下指示灯会继续点亮。 (5)排气辅助制动开关,如图1-5 所示。在用发动机制动的过程,排气辅助 制动装置能够关闭排气管,因而起到辅助制动作用。 向上扳起开关于柄时,排气辅助制动指示灯就亮了,表示排气辅助制动装 置在正常工作。 车辆下坡路或在市区需要经常停车和起步时,建议使用排气辅助制动装置。 如将油门踏板或离合器踏板踩到底时,排气辅助制动装置就会停止工作,但是 其指示灯仍然处于发亮状态。 为使发动机升温怠速运转时,应将排气辅助制动开关置于“OFF”(断开)位 (6)停车制动器手柄,如图1-6所示。向后拉动停车制动器手柄,就能使停 车制动器工作。要释放时,应向右拧转手柄后,将其推回原来位置。严禁在停 车制动器处于制动状态下开车,否则会造成过热现象,甚至损坏停车制动机构。 在启动开关接通的状态下向后拉动此手柄时,停车制动器指示灯就会点亮。 为了充分保证制动效果,应将此手柄向后拉到底。 (7)转向盘调节装置,如图l-7 所示。可将转向盘调节到前后上下的任何位 置。使驾驶员在座椅上操作时感到舒适。将转向盘调好后,应拧紧锁紧手柄。 调节转向盘时,必须在停车状态下进行调节,绝不能在行驶时进行调节。 (8)组合开关手柄,如图1-8 所示。组合开关由车灯控制开关、转向信号灯 开关、大灯变光开关、超车灯开关、挡风玻璃刮水器开关和挡风玻璃清洗器开 关所组成。 (9)挡风玻璃清洗器开关,如图1-9 所示。按下开关顶端的按钮,使其固定 于此位置,即可使清洗液喷向挡风玻璃。 (10)危险警告闪光灯开关,如图1-10 所示。当拉出开关按钮时,所有转向 信号灯都会闪烁,与转向信号灯开关所处的位置无关。 危险警告信号灯开关,只有在车辆可能造成交通事故时才能使用。 (11)超车灯开关,如图 1-11 所示。在车灯控制开关(手柄顶部)置于“OFF” 位置或1 档的状态下,每当将开关手柄向上抬起而放回原位时,可使大灯远光 断续发亮。 为了发出超车信号,应反复操作开关手柄,白天应用大灯远光闪烁,而夜 间应用远光和近光互相交替变换。 (12)挡风玻璃刮水器开关,如图1-12 所示。挡风玻璃刮水器开关具有3 用于控制刮水器的转换位置。断开(OPT);间歇;低速;高速。如挡风玻璃干燥时,不得开动刮水器,以免因有灰尘而划伤玻璃。如刮片 上有积雪或结冰时,也不得开动,否则会损伤刮水器系统。 (13)车速表如图1-13 所示。车速表以km/h 指示汽车行驶时车速。 (14)里程表如图1-14 所示。里程表以km 记录累记车辆行驶的里程。最右 边的黑色数字表示0.1km。 (15)单程里程表,如图1-15 所示。单程里程表复位按钮位于车速表的下侧 中央部分。要使单程里程表归零时,可按下该按钮。 (16)发动机转速表,如图1-16 所示。发动机转速表以r/min 指示发动机的 转速。刻度盘的红色区表示发动机的危险转速。 转速过高,发动机磨损加剧,会降低发动机动力,缩短发动机的使用寿命。 (17)燃油表如图1-17 所示。燃油表指示燃油箱内的油位。 字母标记“F”表示燃油注满,“E”则表示燃油快用完了。应及时补充燃 (18)水温表如图1-18时示。水温表指示发动机冷却水的温度。 表盘上的字母标记“C”表示“低温”,T 表示“高温”。如水温表指针位 于白线内时,表明冷却水温度正常。如果发动机水温过高,应查明原因,及时 检修。 (19)发电机指示灯,如图1-19 所示。当接通启动开关时,发电机指示灯就 会点亮。当发动机启动而发电机电路开始正常工作时,此指示灯就会熄灭。 如果在行车中发电机指示灯点亮,应检查发电机电路。 (20)机油压力指示灯,如图1-20 所示。当接通启动开关而发动机尚未启动 时,此时指示灯就会发亮。 如果在行车时此灯发亮,就表示油压过低,应立即停车检查发动机润滑油 是否不足。如果油位失常,应送汽车修理厂检修。切勿在指示灯发亮的状态下 继续行车,否则将会损坏发动机。 (21)散热器冷却水位指示灯,如图1-21 所示。当冷却系的储备水箱内的水 位降到报警水位以下时,此指示灯就会发亮报警。如把启动开关的钥匙转到 “ON”(接通)时,此指示灯就会发亮,而在开动车辆后会自动熄灭。 (22)排气辅助制动指示灯,如图1-22 所示。当接通排气辅助制动开关时, 此指示灯就会发亮,表示排气辅助制动装置工作正常。 (23)远光指示灯,如图1-23 所示。将大灯转换为远光时,此时远光指示灯 就会发亮。 (24)停车制动器和制动器液位指示灯,如图1-24 所示。当接通启动开关的 状态下,向后拉动停车制动器手柄时,停车制动器指示灯就会发亮。 如车辆上有制动液指示灯,在接通启动开关状态下,向后拉动停车制动器 手柄时,以及在停车制动器手柄处于推回位置的状态下,制动液罐内的液位降 到规定位置以下时,此指示灯就会发亮。 如果行车途中此指示灯发亮,应立即停车检查制动液是否充足。如发现液 面过低,应立即将车辆送到修理厂检修。 (25)转向信号灯指示灯,如图1-25 所示。当接通转向信号灯开关或危险警 告闪光灯开关时,转向信号灯指示灯不断闪烁起来,表示外部转向信号灯或危 险警告闪光灯在正常工作。 (26)水分离器指示灯,如图1-26 所示。如水分离器内的水位超过规定位置 时,此指示灯就会发亮。 如果在行车中此指示灯发亮,应立即停车,迅速排除积水。 (27)电热塞指示灯,如图1-27 所示。当接通启动机开关时,电热塞指示灯 就会发亮。电热塞达到适当温度时,此指示灯就会熄灭。 (28)燃油油位指示灯,如图1-28 所示。如燃油箱的油位降到所规定下限油 位以下时,此指示灯就会发亮报警。应及时补充燃油。 14.识别五十铃N 系列载货汽车车型编号的含义 日本五十铃N 系列载重汽车有NHR、NKR、NPR 三种。型号的前部为标准型 种车的表示方法一样,后部型号的含义有所区别。(1)标准型号: 为车辆类型:N为平头式载重车。 为车辆总重量:H为2.5-3.5t,K 为3.5-5.5t,P 为5-7t。 为发动机型号:54为4JAI 型,57 为4JB1 型,55 为4BC2 为轴距:1为2151-2450mm,2451-2750mm,3 为2751-3050mm,4 3051-3350mm,5为3351-3650mm。 (2)后部型号。NKR 后部型号由5 部分组成,如下所示: 为转向盘位置:L为左转向盘,R 为右转向盘。 为载重量:B为1.25t,C 为1.5t。 为驾驶室型式:W为双排座驾驶室。 为普通底盘,S为带钢制非平板后车身,B 为带钢制平板 后车身。 NPR 后部型号由7 部分组成,如下所示: 为底盘用途:D为翻斗,C 为冷藏,F 为消防。 为转向盘位置:L为左转向盘,R 为右转向盘。 为后轮型式:与NKR相同。 为载重量:D为1.75t,E 为2t,G 为2.5t,H 为2.75t,J 为3t,L 为驾驶室型式:W为双排座,X 为可倾斜式,M 为底盘结构:Y为普通底盘,A 为木质后车身。 为出口国家和地区:K为香港,E 为欧洲、C 为中国,S 为沙特阿拉伯,Z 为南美洲,H 为澳大利亚。 15.识别五十铃WFR 旅行车车型编号的含义 为车辆类型WFR标准型。

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