五十铃和本田已经签署了一项协议将共同开发氢

  上周,五十铃宣布,它已经达成了一项协议,利用本田30多年来积累的氢方面的专业知识。

  声明部分表示:“汽车工业正面临减少移动产品废气和碳排放的需求,以应对当前减少人类环境足迹的全球挑战。

  “为此,五十铃一直在研究和开发各种动力系统,包括清洁柴油发动机、天然气汽车发动机和电动汽车动力系统,以满足广泛的客户需求。

  五十铃的声明继续说道:“两家公司有着相同的技术研究目标,达成了对重型(氢动力)卡车进行联合研究的协议。

  当被问及未来D-Max的氢动力可能性时,澳大利亚五十铃汽车公司(I suzu Ute Australia)表示“不予置评”,但CarAdvic了解到,与本田的合资企业实际上暂时只限于重型卡车。

  相反,正如2019年10月的报道,五十铃Ute将继续使用一个更新版本的可信3.0升涡轮柴油,在过去十年中为D-Max皮卡和MU-XS UV提供动力。

  新一代五十铃D-Max将于今年下半年在澳大利亚的展厅展出,尽管当地经销商尚未确认确切的时间。

  虽然五十铃D-Max坚持老派柴油动力,但丰田、三菱和日产正在为其未来的Utes开发混合动力,尽管它们距离当地展厅至少还有三到五年的路程。

  在北美,技术重点已经跳过了混合动力:美国大型汽车品牌正试图完全电动,以竞争特斯拉赛伯卡车。

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